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Dans la poursuite de la dixième session de l’apogée de la tasse de 10 mois tasse Chine 29 dans le troisième jour, l’atmosphère de plus en plus digne et nerveux.Il y a deux jours, tout le monde n’a pas obtenu de résultats, déjà les équipes de souffle pour retenir une plus grande, laisse tout le monde n’a pas beaucoup de temps.La météo avant la zone de jeu est 29 jours il y a du vent nord – 12 nœuds, mais aussi certains de la pluie, n’a pas juste deviné le début de prévision, sans prévoir apogées dans le processus.Bien que cette année est divisé en deux en même temps que le site du match, et essayer de navires en fonction de la longueur de la taille de différents sites de séparer le match, mais sur le site a de la concurrence est plus intense, de la concurrence de la Commission est toujours à l’aide de réussite l’année dernière, multi – niveau first40.7 bientôt bona et trois groupes selon la vitesse de IRC respectivement en forme de trapèze enroulé à l’intérieur de routes et autour de l’extérieur de l’agencement, qui peut efficacement de la dérivation, ce qui permet d’améliorer le facteur de sécurité, et à tous les niveaux maximum de navires de fournir un environnement de jeu équitable.A lieu parce que plus près de la mer, alors le pendule et une rafale de vent de changement visible de prévision avant que le rapport plus active.RC après le premier vent commence à organiser des vols, trapézoïdale, et à 10 h 30 l’ordre de publication et de la voie de concours: le premier groupe: le Groupe a navigué IRC, la route est de la voile d’un second groupe de O3: beneteau First 40,7, un groupe de liaisons est embarquer le troisième Groupe I3: IRC du Groupe B, la route est de la voile quatre groupes de O2: IRC Groupe C, la route est l’équipe de Side I2My condamné à l’OCS (commet) Fermer le Championnat des procédures et modalités d’itinéraires très raisonnable, le Galion environ 71 tous les groupes relativement répartis de manière uniforme dans toute La pièce de jeu.Afin de garantir au moins pouvoir jouer aujourd’hui 3 Round, RC va faire "coups": la voile tous les quatre groupes dos à dos, et tous les règles d’utilisation de voile noir, c’est la règle de la voile plus sévères, tout navire une fois dans le Groupe avant l’ouverture de la ligne de départ Une minute dans la région triangulaire au – dessus il sera directement à partir de la roue de course de retour pour une course.Un groupe de navires IRC parce qu’un nombre relativement faible de niveau professionnel, et chaque flotte est relativement élevée, la voile est très propre, bien.Puis en raison de la concurrence féroce beneteau 40,7 Division, la dernière minute des équipes à proximité de la ligne de départ, beaucoup de cris de serrage et entre eux.Ligne de départ est ouverte, j’ai entendu à la radio passe dans 18 et 28 voilier OCS (commet), ce qui a annoncé l’équipe de vent Koufu directement la lumière provenant du Japon (No 18) et de l’Afrique du Sud my side Team (28) de la première roue sans résultat, mais aussi indirectement annoncé deux champions l’équipe a retiré plusieurs groupes bona unifiée de la bataille, c’est trop dommage!En particulier, l’équipe a gagné mon Side de 2009, le champion de groupes de deux sessions de 2010 de la tasse, retour à la coupe de Chine, ils ont très envie de champion de nouveau pris par ce groupe pour prouver que sa position de roi.Des représentants de la communauté la plus compétitive au voile de ce niveau est l’équipe d’échecs de Tencent, par bateau de Jeux asiatiques 沈圣 del champion, avant la formation de leur équipe, dans l’espoir que la dixième session de la coupe de la Chine a de bonnes notes.Mais ils ne vont pas bien de ce cycle de la voile, dans une position intermédiaire faible, pas en temps opportun de prendre l’initiative de la voile, contraints de se tourner vers bâbord de navigation pour essayer de trouver une percée, mais rencontre d’autres bateaux à tribord du point de départ de la voile à près d’un bateau plus tard, a dû à nouveau la direction d’évitement de collision, de sorte que leurs pertes."Dragon" guerre "Stan" scène peu de temps de reproduction est apparu de droite de vent, une poche · l’équipe de la Nouvelle – Zélande Qihang bon et bien attrapé le pendule, conduisant à une onde de distance WINGON équipe environ de 3 – 4 de la coque autour de 1 standard, suivie par l’équipe de Technonicol No 37 et 21, Centre de l’équipe de Beihang.Ils sont fondamentalement choisi de maintenir l’itinéraire de navigation pendant une période de suivi de départ à tribord, éviter les navires B et c IRC autour de la bouée du Groupe immédiatement après à l’état de navigation de tuer le port vers le bas une girouette.Une poche · Nouvelle – Zélande équipe bien de garder leurs positions et de contourner le leader 4 standard, mais ils afin de saisir le pendule de choisir à l’état de tribord naviguer au vent, à la suite de l’équipe WINGON ensuite est relativement plus tard lorsque l’état de navigation à tribord, le choix de ce genre tactique pour leur permettre de bénéficier.Parce que · un numéro 7 de poche; la Nouvelle – Zélande équipe dans la seconde section de voiles au vent à la balle de navires du Groupe C IRC beaucoup de naviguer au vent à travers, de sorte que l’interférence est le vent; WINGON parce que l’équipe de courir de ligne relativement plus élevée, on peut obtenir Une bonne énergie éolienne toujours, alors réduit et une · espace poche entre l’équipe de Nouvelle – Zélande, et dans la seconde fois autour de 4 standard sous le vent, et effectue une · au – delà de la poche de l’équipe de Nouvelle – Zélande.Entre ces deux équipes de lutte, le combat est déjà pré – avant le match.Si aucun accident, champion de la dixième session de la coupelle de multiples groupes bona 40,7 devrait produire entre eux.Chef d’équipe · WINGON une poche; l’équipe de Nouvelle – Zélande environ 2 – 3 de la coque à nouveau autour de 1 standard, tué à 2 standard, mais malheureusement, · fleur dans leur dernière Skal segments sont serrées de ne pas mettre de poche; l’équipe de Nouvelle – Zélande fini au – delà de résultats Pour poche de · l’équipe de la Nouvelle – Zélande bien gagné le premier round.Explosion dans le voile, dans l’ombre des choix tactiques le premier round, le processus a été progressivement renforcer la fréquence de l’énergie éolienne, l’utilisation de billes de beaucoup d’équipes de voile, produit de la balle, balle de noyade accidentelle de rafale de voile voile divers, des équipes de nombreux même retiré de la course de ce jour.La concurrence est souvent n’est pas seulement la confrontation entre la flotte et les marins, mais aussi de l’utilisation de l’équipement et procédé de maintien entre le niveau de la concurrence.Le flux de gouttes de pluie sur la surface de la mer sporadique, immense nuage vers le site de pression afin de renforcer de manière significative la concurrence, l’énergie éolienne, la Commission n’a pas vous donner plus de temps de repos, et bientôt envoie des informations de prédiction du jour le second cycle, toutes les routes et L’ordre de la voile, rien n’a changé.éolienne à augmenter progressivement, mais la moyenne d’énergie éolienne fondamentalement maintenu dans la section entre 16 – 20, c’est pour les équipes de défi, à la fin, si tu veux avant changement de voile voile avant J1 J3 petits?Bien sûr, c’est seulement sur les équipes de leur puissance économique, avec le capitaine pour juger de la situation.L’équipe relativement plus faibles ont choisi pour remplacer le voile J3 avant, un contingent plus conservateur même choisi de la grand – voile est de raccourcir la voile.Ce qui rend le second cycle est pleine de variables.· fleur au cours de la période considérée, l’équipe de la Nouvelle – Zélande; poche est de plus en plus des marins dans de grandes vagues de mât de levage, de nouveau renforcé hauban entre un dispositif de protection contre les voiles de confiture de balle et, une fois de plus serrée de la tension de type D2.Compte tenu de la première roue de la voile d’un navire peut être condamné le drapeau noir, le deuxième cycle de chaque groupe de voile relativement plus conservateur, tous les embarquer tous très bien.Les équipes après le premier cycle de connaissance mutuelle approfondie et résultats, a commencé à la tactique et l’agencement de circuit, cette roue WINGON équipe n’était pas laisser l’occasion de décentralisation, ils ont une poche avant · l’équipe de la Nouvelle – Zélande, bien pris le deuxième round.En moyenne environ 18 Section dans le vent, tandis que la plus grande bouffée peut – être à 25 nœuds, RC peuvent utiliser la même séquence de départ, mais le plan d’utilisation des routes très étrange comme suit: le premier groupe: le Groupe a navigué IRC, route est de la voile d’un second groupe de O3: beneteau 40,7 Groupe de liaisons est de la voile, le troisième groupe de O3 Groupe B: IRC, la route est la voile du quatrième groupe de O2: IRC Groupe C, de liaisons est O2 après la guerre toute la journée, les groupes a enfin le résultat de tri peut être, certaines équipes ont vu espoir, Une équipe ne se bat pour l’honneur, le 30 octobre, la Chine est la finale de la coupe la concurrence, attendons beaucoup plus excitant.

暴风骤雨中追逐 第十届中国杯帆船赛高潮迭起10月29日中国杯帆船赛进入第三天,氛围愈加凝重而紧张。前两天大家都没有获得成绩,各赛队早已憋了一口气准备一较高下,留给大家的时间不多了。赛前的天气预报是29日赛场区域会有9-12节左右的偏北风,同时还会有些小雨,没想到预报只是猜中了开头,全无预测到过程中的高潮迭起。虽然今年划分了两个场地同时进行比赛,并且尽量把船只根据长度大小分开不同场地进行比赛,但在竞争较为激烈的A场地,竞委会仍沿用了去年的成功做法,即将博纳多first40.7级别和3个IRC组别根据船速等分别给予梯形航线的内绕和外绕安排,这样可以有效地将船队分流,既提高了安全系数,又最大限度地给各个级别的船只提供了公正的比赛环境。A场地因为更靠近外海,所以风摆和阵风的变化明显比之前的预报更为活跃。竞委会在第一时间测风后,开始布置梯形航线,并于上午10点半公布比赛顺序和航线:第一组起航:IRC A组,航线是O3第二组起航:博纳多first 40.7组,航线是I3第三组起航:IRC B组,航线是O2第四组起航:IRC C组,航线是I2My Side队被判OCS(抢航) 就此退出冠军争夺战这样的程序和航线安排非常合理,可以将所有组别约71条大帆船相对均匀地分布在整片场地内一起比赛。同时为了保证今天至少能打满3轮比赛,竞委会使出“大招”:所有四组比赛背靠背起航,并且全部使用黑旗起航规则,这是最最严厉的起航规则,任何船只一旦在该组别起航线打开前一分钟进入起航线上方的三角区域,就将被直接判罚从该轮赛事退赛。IRC A组因为船只数量相对较少,并且各船队的专业水准相对很高,起航非常干净、顺利。随后的博纳多40.7组别则由于竞争激烈,最后一分钟各队在接近起航线时,相互之间的卡位和呼喊非常多。起航线一打开,就听到电台里传来18号和28号帆船OCS(抢航),这样就直接宣告了来自日本的Koufu光风队(18号)和来自南非的My side队(28号)第一轮没有成绩,同时也间接地宣布这两个队实际上已经退出了博纳多统一组别的冠军争夺战,实在是太遗憾了!特别是My Side队曾经蝉联2009、2010年两届中国杯该组别冠军,此次重返中国杯,他们非常想通过再度摘取这一组别的冠军来证明自己的王者地位。代表中国帆船界出战这个竞争最激烈级别的是腾讯棋牌队,由帆船亚运冠军沈圣领衔,他们赛前刻苦训练磨合队伍,希望能在第十届中国杯赛事上夺得好成绩。但这一轮起航他们并不顺利,在中间偏低的位置,没有能及时抢到好的起航先机,被迫转向左舷航行试图寻找突破,但又遭遇起点船附近较晚起航的其他右舷船的逼迫,不得不再次转向避让,使得他们损失不小。“强龙”大战“地头蛇”场面再现不久出现了明显的右摆风,一花·口袋新西兰队启航不错,并且顺利抓到了风摆,领先万航浪骑队大约3-4个船身的距离绕过1标,紧随其后的有37号Technonicol队和21号北航中心队。他们基本都是选择先保持一段右舷航行航线,避开后续出发需要绕标的IRC B和C组的船只后,立刻顺风转向以左舷航行状态杀向下风标。一花·口袋新西兰队很好地守住了他们的位置并且领先绕过下风4标,但他们为了抓住风摆很快选择了转为右舷迎风航行状态,紧随其后的万航队则是在相对较晚时才转入右舷航行状态,这样的战术选择让他们获益良多。因为7号一花·口袋新西兰队在第二个迎风段中就不得不从很多顺风航行的IRC C组船只的球帆中穿过,使其风力大受干扰;万航队因为跑的线路相对更高,始终能获得良好风力,所以缩短了和一花·口袋新西兰队之间的差距,并且在第二次绕下风4标时,完成了对一花·口袋新西兰队的超越。这两支队伍之间的缠斗、厮杀,是赛前早已预判到的。如果不出意外,第十届中国杯博纳多40.7组别的冠军应该会在他们之间产生。万航队领先一花·口袋新西兰队大约2-3个船身再次绕过1标,杀向2标,但非常遗憾,他们在最后一个顺风段被紧咬不放的一花·口袋新西兰队完成了超越,结果一花·口袋新西兰队顺利拿下了第一轮比赛。爆帆、撞船阴影下的战术选择第一轮比赛过程中,风力已经在逐渐加强,很多赛队使用球帆时故障频出,发生了球帆爆裂、球帆落水等各种意外,不少赛队甚至退出了当天的比赛。帆船比赛往往不单是船队和水手之间的对抗,也是器材使用方法和维护水平之间的比拼。此时海面上飘起了零星雨滴,大片乌云往场地压来,风力明显加强,竞委会没有给大家更多的休息时间,很快发出了当天第二轮比赛的预告信息,所有的航线和起航顺序没有任何改变。风力在逐渐加大,但平均风力基本维持在16-20节之间,这也给各赛队出了难题,到底是否要将J1前帆更换为更小一些的J3前帆?这当然只能是依赖各队自身实力,以及船长对形势的判断。相对实力较弱的队都选择了更换为J3前帆,更保守的队伍甚至选择了将主帆进行一级缩帆。这使得第二轮比赛充满了变数。期间,一花·口袋新西兰队更是在大风浪中将水手吊上桅杆,重新加固了侧支索之间防止球帆卡壳的保护装置,并再次收紧了D2的支索张力。鉴于第一轮起航时有船只被判罚黑旗,第二轮起航各个组别相对更加保守,所有的起航都非常顺利。各队经过第一轮的相互摸底以及知悉成绩之后,开始有针对性地布置战术和线路,这一轮万航队没有让机会旁落,他们一路领先一花·口袋新西兰队,顺利拿下了第二轮。此时赛场平均风力约在18节,而阵风最高可能在25节,竞委会沿用相同的起航顺序,但是却使用非常奇怪的航线计划如下:第一组起航:IRC A组,航线是O3第二组起航:博纳多40.7组,航线是O3第三组起航:IRC B组,航线是O2第四组起航:IRC C组,航线是O2经过一整天的风雨大战,各组别终于有了可以排序的成绩,有的队看到了夺冠的希望,有的队却只能为荣誉而战了,10月30日是本届中国杯最后的比拼,期待更多的精彩。相关的主题文章: